北起意歐替2016-09-03 07:15
北京北起意歐替起重機(jī)有限公司《起重機(jī)選型知識》第三部分：運(yùn)行性能的選擇
為使橋式起重機(jī)在特殊的環(huán)境條件下或在特定的工況下滿足使用要求，可對起重機(jī)的運(yùn)行性能提出特殊要求，包括環(huán)境要求、自動控制和安全保護(hù)要求等。
3.1、環(huán)境要求
橋式起重機(jī)一般在-25～ 40℃溫度范圍內(nèi)能夠正常作業(yè)，當(dāng)超出上述范圍時需采取特殊措施，在選購起重機(jī)時要提出特殊要求。在低溫環(huán)境下使用的起重機(jī)需選擇保溫司機(jī)室，金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)由低溫敏感性低、沖擊韌性較高的材料制造。在高溫情況，并搬運(yùn)赤熱或融熔金屬的起重機(jī)，為避免對主梁的高溫輻射，主梁下蓋板甚至腹板處應(yīng)裝設(shè)隔熱層，對電氣裝置應(yīng)有適當(dāng)降溫措施。
在室外使用的橋式起重機(jī)應(yīng)有防雨措施。起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣裝置應(yīng)加裝防雨罩。在多粉塵情況下使用的起重機(jī)，應(yīng)選擇具有密封性的電氣室，電器裝置應(yīng)有防塵性能。
在具有易燃易爆混合氣體環(huán)境中使用的起重機(jī)應(yīng)選擇防爆型的。根據(jù)防爆類型、使用環(huán)境、爆炸性氣體混合物特性和最高表面溫度可分為不同的防爆等級。起重機(jī)的電動機(jī)和電控裝置都需采用隔爆型的，各機(jī)構(gòu)傳動中可能會因摩擦發(fā)熱產(chǎn)生火花的地方也要采取相應(yīng)的預(yù)防措施，起重機(jī)的工作速度也要相應(yīng)降低，以確保使用安全。
在鋁、鎂等電解冶煉車間使用的橋式起重機(jī)，由于在完成加料、更換電極及吊運(yùn)電解液時，吊具在有強(qiáng)大電流的電解池中工作，要求起重機(jī)的有關(guān)部位必須絕緣，確保人身與設(shè)備的安全。因此應(yīng)選擇設(shè)置有三級絕緣措施的起重機(jī)，即吊鉤與鋼絲繩之間絕緣；起升機(jī)構(gòu)與小車架之間絕緣；小車與折架之間絕緣。每級絕緣電阻必須大于1MΩ。
有時在冶金、石油、化工、港口及熱處理車間使用的起重機(jī)，由于工作在具有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中，會對起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重腐蝕，危及起重機(jī)的安全。因此應(yīng)選用具有防腐能力的起重機(jī)，其金屬材料可選擇耐蝕鋼，或采用有效的防腐涂層。在結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝設(shè)計時應(yīng)考慮腐蝕的影響，還可采用犧牲陽極保護(hù)法來達(dá)到防腐目的。
3.2、自動控制
隨著生產(chǎn)自動化程度的不斷提高，橋式起重機(jī)由于能充分利用空間，已被用作在空間移動的搬運(yùn)機(jī)器人，成為物料搬運(yùn)自動化的關(guān)鍵設(shè)備之一。起重機(jī)的更新和發(fā)展，在很大程度上取決于自動控制與電氣傳動的改進(jìn)。國外的專家估計，今后20%～30%的橋式起重機(jī)需要安裝自動化系統(tǒng)。
對具有自動抓取貨物功能的橋式起重機(jī)，為了能精確地搬運(yùn)貨物，提高生產(chǎn)效率，防止吊具晃動而不能有效定位，一般應(yīng)選擇有防搖功能的吊具。吊具防搖有機(jī)械式、液壓式、電子式、剛性導(dǎo)桿式等多種形式，國外還開發(fā)了模糊邏輯電路的控制技術(shù)，達(dá)到最佳的防搖控制。
在某些特殊場合，如吊運(yùn)核燃料，安裝精密機(jī)件等，要求橋式起重機(jī)能精確定位。在選擇這類起重機(jī)時，應(yīng)提出定位精度要求。根據(jù)需要，還可在司機(jī)室內(nèi)安裝計算機(jī)，屏幕自動顯示坐標(biāo)點(diǎn)，并進(jìn)行各種搬運(yùn)作業(yè)的自動化過程控制。
對一些重要使用場合的橋式起重機(jī)，為確保起重機(jī)的使用安全，可選裝運(yùn)行狀態(tài)及故障自診斷監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在計算機(jī)上自動顯示大部分常規(guī)維護(hù)檢查內(nèi)容，如起重機(jī)的載荷、應(yīng)力和振動情況，重要電氣元件的工作狀況，電動機(jī)的溫升，制動器摩擦襯片的磨損狀況，鋼絲繩、卷筒、滑輪的工作狀況等。
3.3、安全保護(hù)
為了保證起重機(jī)運(yùn)行更加安全可靠，應(yīng)根據(jù)不同的情況選擇一些安全保護(hù)裝置。例如對容易發(fā)生超載的起重機(jī)增加超負(fù)荷限制器；同一跨內(nèi)或上下兩層有多臺頻繁作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防碰撞裝置，室外使用的起重機(jī)應(yīng)增設(shè)防風(fēng)抗滑裝置；對重載和頻繁使用的起重機(jī)為防止車輪和鋼絲繩過度磨損，可增設(shè)自動涂油裝置；對大跨度起重機(jī)可增設(shè)防跑偏裝置等。
一些重要場合用以吊運(yùn)危險物品的起重機(jī)，如核電站的環(huán)形起重機(jī)等，其起升機(jī)構(gòu)可采用單項故障保護(hù)，即起升機(jī)構(gòu)有兩套裝置，當(dāng)其中一個出現(xiàn)故障時，另一個能自動承擔(dān)全部工作，平穩(wěn)地吊住危險載荷。這類起重機(jī)根據(jù)需要還可選擇一些特殊安全裝置，如減速限位、事故限位、超行程限位、斷火限位、防鋼絲繩疊繞限位、平衡梁傾斜限位、超速保護(hù)、應(yīng)急手動操作裝置、防地震裝置等。
為使起重機(jī)在整個使用期內(nèi)能定量保證功能的有效性，少出故障，確保起重機(jī)絕大多數(shù)時間都處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)，在采購起重機(jī)時，應(yīng)提出可靠性要求。目前常用的可靠性指標(biāo)有：平均首次無故障工作時間；當(dāng)量平均無故障工作時間；平均修復(fù)時間；使用可用度等。
作者：頭條號 / 北起意歐替
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